中國最先進的自主無人潛水器“潛龍三號”15日搭乘“大洋一號”科考船奔赴南海，將展開首次海上試驗及試驗性應用。
據“潛龍三號”總設計師、中國科學院沈陽自動化研究所研究員劉健介紹，此次海上試驗將對“潛龍三號”的主要技術指標和功能進行驗證，還將根據需求，在水合物試采區和結核試采區進行試驗性應用。
“十二五”期間，在中國大洋礦產資源研究開發協會的支持下，由中國科學院沈陽自動化研究所負責總體，聯合中國科學院聲學研究所、哈爾濱工程大學等單位，研制了中國首臺實用性的6000米AUV——“潛龍一號”。
同時，在國家“863計劃”支持下，中國大洋協會聯合中科院沈陽自動化所、國家海洋局第二海洋研究所等有關單位研發了4500米級深海資源自主勘查系統——“潛龍二號”，主要用于深海熱液多金屬硫化物的探測，并且在中國大洋40航次、43航次，以及正在進行的中國第49航次大洋考察中得到應用。
“潛龍二號”在應用過程中完成了近500平方公里的熱液區海底精細地形地貌探測、發現多處熱液異常點，獲得大量高清晰近底照片，為中國海底多金屬硫化物礦區資源評估奠定了科學基礎，表明“潛龍二號”具備良好的海底探測能力。為滿足未來中國深海探測任務的需要，中國大洋協會于2016年決定建造“潛龍三號”。
“潛龍三號”于2016年9月29日通過中國大洋協會辦公室組織的實施方案評審，2017年10月13日完成出所檢測，2017年11月19日完成千島湖湖上試驗。
據介紹，“潛龍三號”在“潛龍二號”技術基礎上進行了優化升級，是一套具備微地貌成圖、溫鹽深剖面探測、甲烷探測、濁度探測、氧化還原電位探測、海底照相以及磁力等探測功能的4500米級自主潛水器。
中國大洋協會辦公室副主任李波對記者表示，“潛龍三號”是中國自主研發的潛龍系列潛水器的新成員，以深海復雜地形條件下資源環境勘查為主要應用方向。此次海試及試驗性應用，將進一步夯實中國“深海進入、深海探測、深海開發”的技術基礎，提升中國國際海域資源勘查水平，助推深海科學研究發展。
3月20日，“大洋一號”從青島起航開始執行2018年綜合海試任務。本次海試共45天，分A航段和B航段進行。“綜合”是本次海試一個亮點，本次綜合海試涵蓋了5項裝備海上試驗和3項科學調查，試驗區域跨越東海、西太平洋和南海。
按照計劃，海試通過后，“潛龍三號”將在中國多金屬硫化物資源調查航次中被實際應用。(記者 阮煜琳)
-
“潛龍三號”首次亮相 “大洋一號”綜合海試南海段起航
搭載“潛龍三號”無人無纜潛水器和７０名科考隊員的“大洋一號”科考船１５日從廈門起航，奔赴南海執行“大洋一號”綜合海試Ｂ航段科考任務。這也是目前我國最先進的自主無人潛水器“潛龍三號”首次出海。2018-04-15 15:00:08
-
通訊：為“雪龍”船插上“翅膀”——記中國第３４次南極科考隊直升機機組
據統計，本次南極科考期間，“雪鷹１２”直升機共飛行９５小時，吊運９０６噸物資，運輸人員２３７人次；“海豚”直升機共飛行５０小時，飛行１９２架次，運送人員７９１人次。2018-04-07 17:26:04
-
“90后”同學搭檔守護科考巨輪
在我國大洋科考船舶中，“大洋一號”以最大排水量５６００噸的規格名列前茅。這樣重要的一艘科考船，在海上的三分之一時間里卻是由兩位“９０后”來承擔著駕駛和值機重任。2018-03-30 16:55:25
-
大數據"坑熟客",技術之罪需規則規避
2018-03-02 08:58:39
-
高質量發展，怎么消除“游離感”？
2018-03-02 08:58:39
-
學校只剩一名學生，她卻堅守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大變動！騎共享單車的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年，樓市會有哪些新變化？
2018-03-01 09:01:20
?
