（在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下——新時(shí)代新作為新篇章·總書(shū)記關(guān)切開(kāi)放事）開(kāi)放，讓迢迢邊關(guān)擁有穩(wěn)穩(wěn)幸福——來(lái)自內(nèi)陸沿邊開(kāi)放小城的故事
新華社北京11月19日電? 題：開(kāi)放，讓迢迢邊關(guān)擁有穩(wěn)穩(wěn)幸福——來(lái)自內(nèi)陸沿邊開(kāi)放小城的故事
新華社記者王建 關(guān)俏俏 朱麗莉 何偉
“促進(jìn)沿海內(nèi)陸沿邊開(kāi)放優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成引領(lǐng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)的開(kāi)放區(qū)域，培育帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的開(kāi)放高地。”在習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神指引下，近年來(lái)，我國(guó)內(nèi)陸沿邊地區(qū)走出了一條“以開(kāi)放促發(fā)展、以發(fā)展促穩(wěn)定”的跨越性發(fā)展之路。
新華社記者近日在我國(guó)一些內(nèi)陸沿邊開(kāi)放地區(qū)走訪發(fā)現(xiàn)，黨中央的政策和總書(shū)記的關(guān)切正在讓一個(gè)個(gè)“末梢”邊陲成為內(nèi)陸開(kāi)放“橋頭堡”，呈現(xiàn)一派經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展、人民安居樂(lè)業(yè)的盎然生機(jī)。
“易貨”變“自貿(mào)” “天塹”變通途
11月18日，邱祥林在家中擦拭相機(jī)。新華社記者 王建 攝
76歲的邱祥林生活在邊城——黑龍江省黑河市，平時(shí)總喜歡帶上相機(jī)到黑龍江邊走走。不久前，在即將通車的中俄首座公路大橋前，他按下快門。這座大橋?qū)押诤邮泻投砹_斯布拉戈維申斯克市連接起來(lái)。
這位從當(dāng)?shù)貓?bào)社退休的老人，用10多萬(wàn)底照片，記錄下了中俄邊境開(kāi)放合作的歷史進(jìn)程。
邱祥林的書(shū)房里有兩面鐵柜，里面一條條底片被紙袋裝好，按照拍攝時(shí)間被分裝到不同的木匣子里，幾個(gè)匣子并排放在一層，從地面一直堆過(guò)頭頂。邱祥林從眾多珍貴的黑白底片中，抽出幾張給記者看。
11月18日，邱祥林在家中翻看珍藏的黑白膠片。新華社記者 王建 攝
“這是我印象最深的一張照片。生活在一江兩岸的兩國(guó)百姓，隔江相望幾十年不能往來(lái)。1984年10月1日，蘇中友好代表團(tuán)破冰訪問(wèn)黑河，受到中國(guó)方面的熱烈歡迎。”
1987年，黑河通過(guò)易貨貿(mào)易打開(kāi)了我國(guó)向北開(kāi)放的“大門”，兩國(guó)邊貿(mào)逐漸興盛起來(lái)。“當(dāng)時(shí)，黑河對(duì)蘇聯(lián)的民間貿(mào)易全國(guó)最火！”邱祥林指著自己拍攝的一張照片說(shuō)，在黑河俄羅斯商品一條街上，隨處可見(jiàn)手拿運(yùn)動(dòng)服與蘇聯(lián)人交換呢子大衣的情景。
上世紀(jì)80年代末，邱祥林的老伴姚庭珍辭掉商店?duì)I業(yè)員的工作，也加入“倒?fàn)敗钡年?duì)伍中。按當(dāng)時(shí)的規(guī)定，身上穿的衣服可以不交稅，姚庭珍里里外外穿著20多套運(yùn)動(dòng)服去俄羅斯……
在布拉戈維申斯克市飯店門前，姚庭珍用運(yùn)動(dòng)服換呢子大衣，換一件，從身上脫下一件運(yùn)動(dòng)服。當(dāng)時(shí)從事邊民互市貿(mào)易的人員，只要黑龍江不封凍，乘船就能在黑河與布拉戈維申斯克之間實(shí)現(xiàn)當(dāng)日往返。
隨著兩國(guó)合作不斷擴(kuò)大，邱祥林的鏡頭從民間易貨貿(mào)易轉(zhuǎn)向中俄油氣、電力、礦產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施等諸多領(lǐng)域，內(nèi)容越來(lái)越豐富。明年就要開(kāi)通的雄偉壯觀的中俄跨黑龍江公路大橋，其不同時(shí)段的進(jìn)展，從早到晚的“身姿”，被邱祥林一一攝入。
今年8月，中國(guó)（黑龍江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)黑河片區(qū)獲批復(fù)。目前，中國(guó)這一最北自貿(mào)區(qū)片區(qū)內(nèi)新入住登記130多家企業(yè)，標(biāo)志性項(xiàng)目中俄月星跨境物流樞紐已開(kāi)建。
“黑河市對(duì)俄合作進(jìn)入‘自貿(mào)區(qū)時(shí)代’，沿邊開(kāi)放迎來(lái)新的歷史機(jī)遇期，我要用鏡頭記錄更多精彩瞬間。”邱祥林興奮地說(shuō)。
鋪展新“絲路” 口岸“千帆”過(guò)
在“百年口岸”霍爾果斯，于成忠被哈薩克斯坦媒體稱為“中國(guó)水果大王”。
31年前，19歲的于成忠從河南周口來(lái)到新疆闖蕩，蹬三輪車、走街串巷賣果蔬。1997年，在位于中國(guó)、哈薩克斯坦邊境的霍爾果斯口岸，他發(fā)現(xiàn)了中亞國(guó)家喜食中國(guó)果蔬的商機(jī)，從千里之外的烏魯木齊把2800箱橘子拉到了霍爾果斯。
當(dāng)時(shí)由于保存條件及路況差，一部分橘子爛掉，于成忠賠了不少。但他仍相信這里巨大的商機(jī)。于成忠開(kāi)始在當(dāng)?shù)鼗I建保鮮庫(kù)、打造蔬菜基地、建設(shè)溫室大棚。2006年，于成忠擁有了固定客戶群體。
2010年，于成忠成立霍爾果斯金億國(guó)際貿(mào)易（集團(tuán)）有限公司，產(chǎn)品源源不斷銷往中亞五國(guó)及俄羅斯等地。2012年，中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心運(yùn)營(yíng)，霍爾果斯迎來(lái)“變身升級(jí)”。
游客在中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心一家免稅店挑選化妝品（7月11日攝）。新華社記者 趙戈 攝
2018年，雙西公路(歐洲西部-中國(guó)西部)中哈段通車，霍爾果斯至阿拉木圖車程縮短約2小時(shí)。今年又開(kāi)通霍爾果斯—努爾饒爾口岸農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”。于成忠的邊貿(mào)生意迎來(lái)一個(gè)個(gè)利好。
在霍爾果斯金億國(guó)際貿(mào)易（集團(tuán)）有限公司的貨場(chǎng)，記者看到，往來(lái)的哈薩克斯坦司機(jī)將“綠色通道”標(biāo)識(shí)貼在冷鏈車上，通關(guān)后駛往300公里外的阿拉木圖市場(chǎng)。于成忠說(shuō)，公司去年出口果蔬超過(guò)6萬(wàn)噸，貿(mào)易額9000萬(wàn)美元。
烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，霍爾果斯區(qū)域出口蘋果、鮮桃等果蔬9.06萬(wàn)噸，占新疆口岸果蔬出口量的60.97%。
霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任許新明說(shuō)，隨著中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心及配套區(qū)建設(shè)，以及“一帶一路”倡議逐步推進(jìn)，霍爾果斯口岸將成為新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)極。
在中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心，游客在一家哈薩克斯坦酒商開(kāi)設(shè)的店鋪里選酒（7月11日攝）。新華社記者 趙戈 攝
“一帶一路”好 跨境上班來(lái)
在廣西防城港東興市江平鎮(zhèn)，64歲的京族村民蘇春發(fā)樂(lè)呵呵地忙碌著。平日里，他和家人收購(gòu)海產(chǎn)品，搞旅游服務(wù)；同時(shí)，教人彈奏獨(dú)弦琴，邀請(qǐng)?jiān)侥细枋謥?lái)對(duì)歌。
“過(guò)去我們都很窮困，吃上‘開(kāi)放飯’后才逐漸富裕起來(lái)。”蘇春發(fā)說(shuō)，上世紀(jì)七八十年代以前，他和許多村民一樣，挑著海產(chǎn)品翻山越嶺去換糧，有時(shí)1斤魚(yú)只能換2斤木薯。
上世紀(jì)90年代起，蘇春發(fā)和其他村民憑借毗鄰越南的優(yōu)勢(shì)，加上和邊民語(yǔ)言相通的便利，較早參與到邊境貿(mào)易中來(lái)，將啤酒、瓷磚、家用電器等賣給越南民眾，同時(shí)從那邊進(jìn)口煤炭、海產(chǎn)品等貨物。
靠邊貿(mào)富裕起來(lái)的蘇春發(fā)建起了3層小洋樓，而今，拿出大量時(shí)間教授獨(dú)弦琴，并培養(yǎng)了一批傳承人，成為中越文化交流的使者。
兩年前，中國(guó)與越南在東興試點(diǎn)中越跨境勞務(wù)合作，越南工人可以通過(guò)合法途徑進(jìn)入中國(guó)邊境地區(qū)指定區(qū)域工作。
在與越南芒街僅一河之隔的東興市，有一條有名的“越南街”。記者在“越南街”的一家特產(chǎn)店看到，23歲的越南姑娘團(tuán)小嫦正用流利的中文接待著一批批中國(guó)顧客。她的店里，滿是咖啡、榴蓮餅、酸奶等來(lái)自越南的特色商品。
團(tuán)小嫦從越南家里經(jīng)過(guò)口岸到店鋪只需20分鐘，從2018年4月起，她上午跨過(guò)北侖河大橋到中國(guó)東興工作，晚上下班再回到越南的家中。這是上萬(wàn)名中越邊境“跨國(guó)上班族”每日的生活軌跡。
“每天過(guò)關(guān)最快只要6秒鐘，便利的互聯(lián)互通讓來(lái)往很方便。”團(tuán)小嫦說(shuō)，雖然上下班需經(jīng)過(guò)兩國(guó)邊檢關(guān)口，但感覺(jué)和在越南上班沒(méi)有什么區(qū)別。
記者了解，如今，越來(lái)越多的越南務(wù)工者進(jìn)入東興務(wù)工，做生意，實(shí)實(shí)在在享受共建“一帶一路”帶來(lái)的好處。
