新華社北京１月１０日電（記者陳倩 何強(qiáng)）再過(guò)半個(gè)多月，即將進(jìn)入一年一度的春運(yùn)時(shí)間，飛機(jī)、火車、汽車、輪船……各種交通出行工具中，不少遠(yuǎn)途旅客會(huì)選擇乘坐飛機(jī)出行，準(zhǔn)點(diǎn)率定是每位旅客最關(guān)心的問(wèn)題。在２０１７年中，哪家機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率高？哪家航空公司到港及時(shí)？新華社客戶端聯(lián)合航空數(shù)據(jù)服務(wù)飛常準(zhǔn)，從《２０１７年全球機(jī)場(chǎng)＆航空公司準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）大數(shù)據(jù)中，給乘飛機(jī)出行的小伙伴一些參考。
北京首都機(jī)場(chǎng)的出港準(zhǔn)點(diǎn)率僅五成，起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)４７．８３分鐘
《報(bào)告》指出，２０１７年北京首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)穩(wěn)居中國(guó)大陸地區(qū)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)航班出港量前三名，分別為２８．７萬(wàn)、２２．４萬(wàn)及２２．１萬(wàn)。昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)及杭州蕭山機(jī)場(chǎng)依次進(jìn)入ＴＯＰ１０。
千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)航班出港量大，但旅客最關(guān)心的出港準(zhǔn)點(diǎn)率卻是不盡如人意。北京首都機(jī)場(chǎng)的出港準(zhǔn)點(diǎn)率只有５２．８４％，起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)為４７．８３分鐘。上海浦東機(jī)場(chǎng)的情況與北京首都機(jī)場(chǎng)十分接近，出港準(zhǔn)點(diǎn)率為５３．３５％，起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)為４７．８４分鐘。廣州白云機(jī)場(chǎng)略微好于上述兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，出港準(zhǔn)點(diǎn)率為６３．２９％，起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)為４２．２６分鐘。北上廣如此之“火爆”，春運(yùn)期間不管你是回家還是旅游，心理準(zhǔn)備一定不能少。
根據(jù)《報(bào)告》，中國(guó)大陸地區(qū)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)航班出港準(zhǔn)點(diǎn)率ＴＯＰ３依次為烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)點(diǎn)率分別為７５．３７％、７４．３８％、７４．０３％。
天津航空到港準(zhǔn)點(diǎn)率最高 南航東航國(guó)航成為業(yè)界三巨頭
每次買飛機(jī)票時(shí)，面對(duì)相同時(shí)間段、相同價(jià)位但卻不同航空公司的航班時(shí)，不少人都會(huì)有選擇恐懼癥，２０１７年航空公司準(zhǔn)點(diǎn)率排行榜或許能為你“治病”。
《報(bào)告》指出，２０１７年中國(guó)大陸地區(qū)主要客運(yùn)航司到港準(zhǔn)點(diǎn)率最高的是天津航空，為８０．３３％，到達(dá)平均延誤時(shí)長(zhǎng)為２４．２６分鐘，南方航空、東方航空、中國(guó)國(guó)際航空、四川航空緊隨其后，進(jìn)入了排行榜ＴＯＰ５。值得注意的是，天津航空的實(shí)際到港航班量為１３．３萬(wàn)班次，在十大客運(yùn)航司的實(shí)際到港航班量中排名第八。
南方航空、東方航空和中國(guó)國(guó)際航空成為業(yè)界三巨頭，實(shí)際到港航班量遠(yuǎn)超其他主要客運(yùn)航司，分別為７２萬(wàn)班次、７０．６萬(wàn)班次、４５．１萬(wàn)班次，到港準(zhǔn)點(diǎn)率均超過(guò)了７８．５％。海南航空、深圳航空、廈門航空的實(shí)際到港航班量均超過(guò)２０萬(wàn)班次，分列第四至第六位。
日本伊丹機(jī)場(chǎng)全球排名第一 出港準(zhǔn)點(diǎn)率高達(dá)９４．２７％
春節(jié)小長(zhǎng)假，你是否也打算出國(guó)游玩一番？全球各地的大型機(jī)場(chǎng)的到港準(zhǔn)點(diǎn)率怎么樣呢？你想到達(dá)的遠(yuǎn)方，是否要在機(jī)場(chǎng)一直等等等呢？
《報(bào)告》指出，２０１７年在全球月均實(shí)際出港航班量大于６０００班次的大型機(jī)場(chǎng)中，日本伊丹機(jī)場(chǎng)（９４．２７％）、日本新千歲機(jī)場(chǎng)（９３．８４％）、美國(guó)檀香山機(jī)場(chǎng)（８８．１３％）、日本東京羽田機(jī)場(chǎng)（８７．９６％）及日本福岡機(jī)場(chǎng)（８７．４３％）進(jìn)入２０１７年全球大型機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率ＴＯＰ５，其中日本新千歲機(jī)場(chǎng)的起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)僅為８．９６分鐘。俄羅斯圣彼得堡機(jī)場(chǎng)、芬蘭赫爾辛基機(jī)場(chǎng)、南非約翰內(nèi)斯堡機(jī)場(chǎng)、印度班加羅爾機(jī)場(chǎng)及澳大利亞布里斯班機(jī)場(chǎng)均榜上有名，出港準(zhǔn)點(diǎn)率均在８５％以上。
看完這份大數(shù)據(jù)報(bào)告，你是否對(duì)這些機(jī)場(chǎng)的到港準(zhǔn)點(diǎn)率都了然于胸？希望能夠給那些春運(yùn)期間以飛機(jī)作為交通工具出行的小伙伴一些參考，更加希望在旅途中的你無(wú)論是否遇上飛機(jī)晚點(diǎn)，都能擁有好心情。
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