新華社鄭州７月１８日電（記者 李文哲）１８日，中歐班列（鄭州）啟動運行滿５周年。從每月１班“學走路”到每周８班“往返跑”，從５００公里集貨范圍到１５００公里集貨區(qū)域，５年來，這趟班列成為疾馳在亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊”。

　　近年來，立足河南打造“網上絲綢之路”實施“運貿一體化”戰(zhàn)略，中歐班列（鄭州）進一步創(chuàng)新互聯(lián)網銷售模式，建立依托班列的“班列購”等電商平臺和線下實體展銷體驗中心，以最優(yōu)化國際貿易和跨境電商模式，形成“以運帶貿、以貿促運”的良性產業(yè)互補發(fā)展格局。

　　目前，中歐班列（鄭州）已實現每周“八去八回”均衡往返滿載運行，貨值、貨重等主要經濟指標保持全國中歐班列前列。貨源地遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區(qū)２４個國家１２６個城市，境內合作伙伴達２１００多家，境外合作伙伴達７８０多家。

　　同時，中歐班列（鄭州）自開行起就在打造適應客戶需求的物流模式上下功夫，最大限度方便客戶。先后自主開發(fā)網絡訂艙服務平臺、集裝箱管理系統(tǒng)、公路物流系統(tǒng)等３０多個配套信息系統(tǒng)，打造“數字化班列”。實現完整的“一票式”門到門全鏈條服務模式，包括公路集卡上門取貨、代理報關報檢、集拼裝箱、到站清關、送貨到門等。

　　據鄭州海關數據顯示，今年上半年，鄭州海關共監(jiān)管中歐班列（鄭州）２８２班，貨運量１４．４７萬噸，貨值９３．７７億元人民幣，同比分別增長８８％、６６．７％、７５．５％。

【糾錯】

責任編輯： 程瑤