買菜訂單猛增，各平臺供應鏈積極應對

　　生鮮電商力保“菜籃子”（網(wǎng)上中國）

　　“今天你搶到菜了嗎？”“哪家平臺菜多？”“幾點最容易搶到？”“我每天早上5點半起床搶！”“我每天晚上12點搶！”……受疫情影響，在生鮮電商平臺下單買菜成為不少家庭的選擇，一些人為了從不同平臺買到心儀的菜，甚至連設幾個鬧鐘提醒開搶。業(yè)內(nèi)人士稱，疫情是對生鮮電商的一次“大考”，訂單暴漲考驗著平臺供應鏈、配送、物流、人員服務等諸多環(huán)節(jié)。

　　線上果蔬訂單增多，京東七鮮超市的工作人員正加緊分裝物品。圖片來源：京東

　　“保供應”各有妙招

　　來自內(nèi)蒙古錫林郭勒的李高峰等3位司機，近日穿越大半個中國，通過29小時不停歇的接力，終于把生鮮電商平臺美菜網(wǎng)捐贈的33.5噸菜品送到了武漢一線防疫前線。這批愛心食材包括2萬余斤土豆、2萬余斤白蘿卜、1萬余斤圓白菜、1萬余斤冬瓜、7000余斤大白菜，被分別送達武漢東湖高新區(qū)的15家防疫單位。

　　疫情之下，助力武漢“菜籃子”供應的，除了美菜網(wǎng)，還有盒馬鮮生等生鮮電商平臺。為優(yōu)先保障武漢地區(qū)的需求，武漢的盒馬鮮生及時從長沙、重慶等周邊城市調(diào)配物資，供不應求時直接從上海發(fā)貨。為了讓武漢醫(yī)院的醫(yī)護人員每天吃上熱飯，武漢的18家盒馬鮮生門店成立了專門團隊，1月26日起每天免費為武漢紅十字會醫(yī)院、武漢第六醫(yī)院提供早、中、晚三餐，并為武漢市武昌區(qū)21家醫(yī)療單位每天供應飲用水、方便面、自熱食品等物資。

　　“綠葉菜真的是‘秒沒’啊！”“晚幾分鐘就搶不到西紅柿了！”優(yōu)先保障武漢之余，面對全國各地暴漲的線上訂單，各家生鮮電商平臺使出各種招數(shù)“保供應”。作為生鮮電商最重要的一環(huán)，供應鏈關(guān)乎有沒有菜、菜的品質(zhì)是否好、能不能高效供應等關(guān)鍵問題。

　　為保證菜肉蛋奶等供應穩(wěn)定、價格平穩(wěn)，京東成立了“生鮮商品保民生應急小組”，采銷人員時刻監(jiān)控數(shù)據(jù)、關(guān)注銷售增長趨勢，并建立每日更新庫存及生產(chǎn)信息的聯(lián)絡機制，以便及時調(diào)配采購和庫存。此外，京東還緊急聯(lián)系果蔬、肉禽、奶蛋、半成品等多個品類的重點品牌，逐個排查產(chǎn)能情況，并協(xié)同京東物流開通快速收貨的綠色通道，確保產(chǎn)能和貨運配送流程高效暢通。“我們的供應鏈資源發(fā)揮了大作用！”京東相關(guān)負責人坦言。

　　為農(nóng)產(chǎn)品提供“神助攻”

　　防疫期間，一方面是“買菜難”，廣大消費者希望買到日常所需的高質(zhì)量生鮮商品；另一方面是“賣菜難”，各地個體農(nóng)戶、生鮮品牌商家等因為道路受阻、上行通道不暢，不同程度地遭遇農(nóng)產(chǎn)品滯銷難題，損失可以分秒計算。由此，一條全新的農(nóng)產(chǎn)品供應鏈模式應運而生。

　　京東近日發(fā)布“告全國農(nóng)人書”，宣布開通“全國生鮮產(chǎn)品綠色通道”，全面開放并傾斜供應鏈、物流、運營、推廣等核心資源，既解決滯銷生鮮農(nóng)產(chǎn)品上行問題，又能讓優(yōu)質(zhì)的生鮮產(chǎn)品迅速送到更多用戶手中。

　　阿里巴巴大農(nóng)業(yè)辦公室發(fā)布“愛心助農(nóng)”計劃，天貓、淘寶、聚劃算、盒馬鮮生、餓了么等，組成了線上線下農(nóng)產(chǎn)品銷售的全域網(wǎng)絡。為廣西永福的砂糖橘，浙江德清的春筍，山東臨沂的白菜、茄子、小番茄，海南昌江的西州蜜瓜等全國核心產(chǎn)區(qū)滯銷農(nóng)產(chǎn)品打造緊急供應鏈，同時保障城市“菜籃子”量足價穩(wěn)。

　　“預計到2月底，將有超過1800噸滯銷優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品陸續(xù)上架全國各門店。”盒馬鮮生相關(guān)負責人表示，目前盒馬的蔬菜水果肉禽蛋等商品，可以做到每天補貨上新，高峰期門店工作人員每天補貨7-8次。

　　“共享員工”攜手抗疫

　　衛(wèi)引從北京青年公社餐廳青年路店加入盒馬鮮生北京十里堡店，成為一名“共享員工”。圖為衛(wèi)引為外送訂單揀貨。 新華社記者 鞠煥宗攝

　　當下，生鮮電商平臺迎來了用戶的主動大遷移——許多之前沒有在線買菜習慣的人，紛紛涌入。

　　盒馬鮮生菜品齊全且有大量半成品；“京東到家”對接附近的商超或菜場，覆蓋范圍廣；叮咚買菜配送速度快；美菜網(wǎng)便宜，適合大家庭或者采購量較大的人……各類搶菜指南日前紛紛出爐，品類、價格、速度是消費者最看重的。但不少人表示，由于單個平臺不能完全滿足需求，只好下載多個生鮮電商APP，以便購物時相互比對。艾媒咨詢的報告認為，隨著商家增多以及巨頭布局擴大，生鮮電商行業(yè)競爭將持續(xù)升級，同時也將推動原有的行業(yè)格局加速洗牌。

　　與普通電商相比，生鮮電商的特性在于“鮮”。除了穩(wěn)定供應鏈外，跟進冷鏈物流、強化配送能力，已成為生鮮電商在戰(zhàn)“疫”中贏得良好口碑、搶占市場并長久留住用戶的關(guān)鍵。然而，人員緊缺、運力不夠是近期生鮮電商普遍面臨的難題。棘手的是，如果配送時效不能保證，生鮮的品質(zhì)會大打折扣。

　　為了提高配送效率，“美團買菜”的配送員將平時使用的兩輪電動車換成了三輪車。盒馬鮮生相關(guān)負責人說：“我們很多門店的財務、招聘人員等都來幫忙揀貨，還開著私家車一起配送。”盒馬鮮生近日宣布開放3萬個崗位招聘，涉及配送、采購等職位。美菜網(wǎng)也面向全國40個城市招聘6000名司機、4000名分揀員。

　　除了緊急招聘外，盒馬鮮生還從暫時歇業(yè)的西貝莜面村、云海肴、青年餐廳等餐飲企業(yè)“租借”2000多名員工，擴充自己的分揀、包裝及物流體系，租借期間，工資由盒馬鮮生支付，租借期結(jié)束后，這些員工返回原餐飲企業(yè)。此外，京東七鮮超市、永輝、美菜網(wǎng)也發(fā)布了諸如“人才共享”“員工共享”的計劃，邀請餐飲、酒店、影院及商戶員工以短期打工的方式加盟。

　　“共享員工，共抗疫情，在特殊時期打開了企業(yè)用工的新思路。”專家表示，共享員工的方法可謂“一舉四得”：減輕餐飲企業(yè)的壓力，降低其人力成本負擔；緩解生鮮電商訂單激增、人手不足的供需失衡局面；員工獲得更多收入；公眾可以享受收貨更及時的“云買菜”服務。（李雪欽）

【糾錯】

責任編輯： 邱麗芳